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Renault Duster Dacia Engine
अगला इंजन विकल्प 128bhp वाला 12-लीटर, 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है. यह इंजन भी विद्युतीकरण के साथ आता है लेकिन 48V स्टार्टर मोटर के रूप में. अंतिम विकल्प 1.0-लीटर, पेट्रोल-एलपीजी पावरट्रेन है, जो पोलैंड जैसे कुछ बाजारों में उपलब्ध होगा. यह भी उल्लेखनीय है कि नई रेनॉल्ट डस्टर एसयूवी 4X2 और 4X4 दोनों रूपों में उपलब्ध होगी. इसके अलावा, इसमें बेहतर ऑफ-रोडेबिलिटी के लिए मल्टीपल टेरेन मोड भी होंगे. न चूकें: नेक्स्ट-जेन रेनॉल्ट डस्टर – 170bhp इंजन, एलपीजी संस्करण भी कार्ड में ऑटोमेकर के अनुसार, नए डस्टर का ग्राउंड क्लीयरेंस 217 मिमी, सामने से एप्रोच कोण 31 डिग्री और प्रस्थान कोण 36 डिग्री है. पीछे से डिग्री. मॉडल में हिल-डिसेंट कंट्रोल भी होगा.
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