Bajaj Pulsar RS200 की हीरोपंती खत्म करने आई Hero की बाइक, धाकड़ इंजन और धांसू फीचर्स

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नई दिल्ली : मार्केट में टू व्हीलर बनाने वाली कंपनियों में हाई माइलेज, एडवांस्ड फीचर्स, धाकड़ इंजन वाली हाईब्रिड स्पोर्ट्स बाइक, साधारण बाइक, किफायती मोटरसाइकिल पेश कर ग्राहकों को अपनी ओर आकर्षित करने की रेस लगी हुई है. हर आदमी अपने सफर को आसान बनाने और सिटी राइड के लिए मोटरसाइकिल या फिर स्कूटर खरीदना चाहता है. इससे एक तो ऑफिस या दुकान पर पहुंचने में समय की बचत होती है, वहीं कम खर्च में काम भी हो जाता है.

इन दिनों मार्केट में स्पोर्ट्स बाइक और सुपर स्पोर्ट्स बाइक की यूथ में धूम है. वैसे तो भारत में बजाज ऑटो, सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया, यामाहा, डुकाटी, केटीएम, रॉयल एनफील्ड आदि बाइक्स, सुपरबाइक्स और स्पोर्ट्स बाइक बनाकर बेच ही रही हैं. लेकिन, अब पारंपरिक मोटरसाइकिल पेश करने वाली भारत की घरेलू टू व्हीलर निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प ने अभी हाल ही में हाईब्रिड वाली स्पोर्ट्स बाइक करिज्मा एक्सएमआर को बाजार में लॉन्च कर दिया है. इस बाइक का सीधा मुकाबला बजाज ऑटो की आरएस200 और सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया की जिक्सर एसएफ 250 से है. कंपनी ने अपनी इस नई बाइक की डिलीवरी की शुरुआत कर दी है. आइए, जानते हैं कि हीरो मोटोकॉर्प की इस नई बाइक की खासियत क्या है?

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 की कीमत

हीरो मोटोकॉर्प ने करिज्मा एक्सएमआर 210 को अभी हाल ही में मार्केट में लॉन्च किया है. कंपनी ने अब इसकी डिलीवरी भी शुरू कर दी है. हीरो करिज्मा एक्सएमआर बाइक की एक्स-शोरूम में कीमत 1.80 लाख रुपये रखी गई है. यह मोटरसाइकिल केवल एक स्टैंडर्ड वेरिएंट में आती है.

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 का धाकड़ इंजन

करिज्मा एक्सएमआर बाइक में नया 210सीसी डीओएचसी, 4-वॉल्व लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 25.5 पीएस की पावर और 20.4 एनएम का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. इसका यह इंजन मुकाबले में मौजूद बाइक्स केटीएम आरसी200 और बजाज पल्सर आरएस200 से ज्यादा पावर और टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन दिया गया है. इस मोटरसाइकिल का फ्यूल टैंक 11 लीटर का है.

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 का सस्पेंशन और ब्रेक्स

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 के फ्रंट पर टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें 6-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल गैस चार्ज्ड मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप मिलता है. ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें ड्यूल-चेनल एबीएस (स्टैंडर्ड) के साथ 300 मिलीमीटर फ्रंट (एक्सल कैलिपर के साथ) और 230 मिलीमीटर रियर पेटल डिस्क ब्रेक दिए गए हैं. हीरो की इस मोटरसाइकिल में 17-इंच अलॉय व्हील्स के साथ 100/80-17 (फ्रंट) और 140/70-17 (रियर) सेक्शन वाले एमआरएफ जैपर टायर फिट किए हुए हैं.

हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 के फीचर्स और मुकाबला

हीरो मोटोकॉर्प की इस स्पोर्ट्स बाइक में रेज़्ड क्लिप ऑन हैंडलबार, एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी व टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, ऑल-एलईडी लाइटिंग, ड्यूल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एडजस्टेबल विंडशिल्ड जैसे फीचर दिए गए हैं. इसमें ड्यूल चैनल एबीएस स्टैंडर्ड मिलता है. मार्केट में हीरो करिज्मा एक्सएमआर बाइक का मुकाबला बजाज पल्सर आरएस200 और सुजुकी जिक्सर एसएफ 250 से रहेगा. यह केटीएम आरसी200 के मुकाबले कहीं अधिक स्पोर्टी ऑप्शन साबित होगी.

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