[ad_1]
टाटा मोटर्स लिमिटेड ने नवंबर 2023 में 74,172 यूनिट की बिक्री दर्ज की
टाटा मोटर्स लिमिटेड ने नवंबर 2023 में 74,172 यूनिट की बिक्री दर्ज की है, जो पिछले साल की समान अवधि में दर्ज की गई 75,478 यूनिट की तुलना में 1.6% कम है. पैसेंजर वाहनों में, कंपनी ने पिछले महीने 46,068 यूनिट की बिक्री दर्ज की है, जो पिछले साल की समान अवधि में दर्ज की गई 46,037 यूनिट की तुलना में 0.07% अधिक है.
टाटा मोटर्स ने अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 75 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं, जो पिछले साल की समान अवधि में बेचे गए 388 इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में 81% कम है. वैश्विक और घरेलू बाजारों में, कंपनी ने 4,761 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं, जो पिछले साल की समान अवधि में बेचे गए 4,451 इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में 7% अधिक है.
नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा मोटर्स की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार
टाटा मोटर्स ने हाल ही में फेसलिफ्टेड नेक्सन, अपडेटेड हैरियर और सफारी के साथ-साथ नए नेक्सन ईवी को लॉन्च किया है. नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा मोटर्स की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है. वहीं पंच माइक्रो एसयूवी, जिसने अल्ट्रोज़ के साथ-साथ अपनी रेंज का विस्तार देखा है, क्योंकि दोनों मॉडलों को सीएनजी के साथ लॉन्च किया गया है.
टाटा अगले साल कई नए मॉडल लाने की योजना बना रही है
टाटा अगले साल या उसके आसपास कई नए मॉडल लाने की योजना बना रही है. पंच ईवी, कर्व और हैरियर ईवी को पहले ही कई बार सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है. पंच ईवी को ब्रांड के घरेलू लाइनअप में नेक्सन ईवी के नीचे स्थित किया जाएगा, जबकि कर्व 2024 में इलेक्ट्रिक अवतार के साथ-साथ आईसीई संस्करण में भी पेश की जाएगी.
टाटा कर्व ईवी आईसीई वेरिएंट से पहले आएगी
टाटा कर्व ईवी आईसीई वेरिएंट से पहले आएगी और इसकी ड्राइविंग रेंज 500 किमी से अधिक होने का दावा किया गया है. आईसी-इंजन वाली कर्व का सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, एमजी एस्टर, फॉक्सवैगन ताइगुन और स्कोडा कुशाक जैसी मिडसाइज एसयूवी से होगा.
टाटा कर्व ईवी इंजन
एक नया 1.5 लीटर TGDI पेट्रोल इंजन भी लाइनअप में शामिल होगा और इसे सबसे पहले कर्व में पेश किया जा सकता है. यह इंजन 168 एचपी की पावर और 280 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करेगा. हैरियर और सफारी पेट्रोल को भी अगले साल लॉन्च किया जाना है.
[ad_2]
Source link