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भले ही दिल्ली पूरी तरह से जहरीली हवा में सांस ले रही है, लेकिन कुछ श्रेणियों के वाहनों के राजधानी शहर में प्रवेश पर प्रतिबंध खतरे में पड़ सकता है। दिल्ली के श्रम मंत्री राज कुमार आनंद ने दावा किया है कि जीआरएपी चरण-IV दिशानिर्देशों के तहत प्रतिबंध के बावजूद शहर के बाहर से डीजल वाहनों का प्रवेश जारी है।
जीआरएपी चरण-IV दिशानिर्देश इस समय दिल्ली में प्रभावी हैं और इनमें निर्माण कार्य पर प्रतिबंध से लेकर शहर में प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के प्रवेश तक विभिन्न प्रतिबंध लगाए गए हैं। हालांकि, आनंद का दावा है कि सोमवार देर रात सिंघू बॉर्डर की यात्रा के दौरान, उन्होंने और उनकी टीम ने पाया कि जिन वाहनों को वापस कर दिया जाना चाहिए था, उन्हें जाने दिया जा रहा था।
पड़ोसी राज्य हरियाणा और उत्तर प्रदेश के डीजल वाहनों को वाहन उत्सर्जन में प्रमुख योगदान देने वाले कारकों के रूप में इंगित करते हुए, आनंद ने दो पड़ोसी राज्यों पर आरोप की उंगली उठाई। उन्होंने कहा, “केजरीवाल सरकार जमीनी स्तर पर प्रदूषण के स्तर को लगातार कम करने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रही है। क्या उत्तर प्रदेश और हरियाणा के मंत्रियों में इसे लेकर चिंता झलकती है? हम पूरी लगन से अपना काम कर रहे हैं और दिल्ली के लोग को प्रदूषण से राहत दिलाने के लिए लगातार हर संभव प्रयास कर रहे हैं। GRAP चरण-IV नियमों के अनुसार, दिल्ली में BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल वाहनों की एंट्री पर बैन है। निरीक्षण में हरियाणा से दिल्ली में लगातार डीजल वाहनों के प्रवेश का खुलासा हुआ, जो चिंता का विषय है।”
बताया गया है कि दिल्ली में प्रवेश पर प्रतिबंध को लेकर भारी वाहनों के चालकों में जागरूकता की कमी है। नरेला उपमंडल मजिस्ट्रेट को अब प्रतिबंधित वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध लागू करने के लिए होर्डिंग, बैनर, शिविर और हैंडबिल के जरिए सूचना प्रसारित करने का निर्देश दिया गया है।
दिल्ली का AQI यानी वायु गुणवत्ता सूचकांक बिगड़ रहा है और दिवाली के दो दिन बाद मंगलवार को यह ‘गंभीर’ श्रेणी में था। दिल्ली में प्रदूषण के स्तर में वर्तमान बढ़ोतरी के लिए हवा की कमी, गिरता तापमान, वाहनों का उत्सर्जन और आसपास के राज्यों में खेतों में आग जैसे कारकों को मुख्य रूप से जिम्मेदार ठहराया जाता है।
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